点検・整備について
点検や整備のご要望は、週末は大変混み合っており順番作業のため、急なご依頼には作業着手に少々お時間をいただくことになってしまいます。
整備等の入庫の際は、お電話かEメールにて事前の予約を戴きますと整備工場の日程作業予定となり、お客様へもお待ちいただくことが少なくなります。
どうぞよろしくご理解とご協力をお願い申し上げます。
点検工程VIEW
各点検工程の詳細を、写真を交えてご覧いただけます。気になる項目をクリック！
点検・整備料金表
| SPORTSTER | DYNA | SOFTAIL | FLH | V-ROD | BUELL | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6ヶ月点検 （4,000㎞） |
￥14,700- スポークホイール＋￥2,100 |
￥14,700- スポークホイール＋￥2,100 |
￥15,750- スポークホイール＋￥2,100 |
￥18,900- スポークホイール＋￥2,100 |
￥15,750- | ￥15,750- |
| 12ヶ月点検 （8,000㎞） |
￥29,400- | ￥33,600- | ￥31,500- ＋A、B、D |
￥42,000- ＋B |
￥24,150- | ￥33,600- |
| 18ヶ月点検 （12,000㎞） |
￥14,700- | ￥14,700- | ￥15,750- ＋A、B |
￥18,900- ＋B |
￥15,750- | ￥15,750- |
| 24ヶ月点検 （16,000㎞） |
￥44.100- | ￥48.300- | ￥46.200- ＋A、B、C、D |
￥56.700- ＋B |
￥44,625- | ￥48,300- |
| 30ヶ月点検 （20,000㎞） |
￥14,700- | ￥14,700- | ￥15,750- ＋A、B |
￥18,900- ＋B |
￥15,750- | ￥15,750- |
| 36ヶ月点検 （24,000㎞） （車検整備） |
￥44.100- ＋E |
￥48.300- ＋E |
￥46,200- ＋A、B、D、E |
￥56,700- ＋B、E |
￥38,850- ＋E |
￥48,300- ＋E |
| A | 4.000㎞毎/スプリンガーモデル・ステアリングネック調整＆給油/走行距離による追加料金 | ￥3,150- |
|---|---|---|
| B | 8,000㎞毎/スポークホイール調整/走行距離による追加料金 | ￥3.150- / 1ホイールにつき |
| C | 24ヶ月毎/スプリンガーモデル/スプリンガーロッカー調整/期間による追加料金 | ￥18,900- |
| D | 12ヶ月毎/ソフテイル等のサドルバッグ脱着/期間による追加料金 | ￥2,100- |
| D | 12ヶ月毎/Rrブレーキスライドピンの点検、ドライブベルトの調整が必要な場合 ショットガンエキゾーストサイレンサー脱着/期間による追加料金 |
￥10,500+パッキン代 |
| E | 初回36ヶ月、その後24ヶ月毎/ ヘッドライト光軸調整料金/期間による追加料金 |
￥2,100- / 1灯 ￥5,250- / FLTRの場合 |
- ★オプションパーツの脱着にて点検を行う場合は工賃が別途必要になります。
- ★24ヶ月、36ヶ月点検時のブレーキオイル交換は基本料金に含まれます。
- ★燃料タンクフィルター点検、清掃、V-RODのバルブクリアランス調整、フォークオイル交換などは別途お見積りいたします。（基本工賃には含まれておりません）
- ★車検時におきましてバッテリー電圧が12.6V以下の場合は充電作業を行わせていただきます。（有料になります）
- ★当店にて整備履歴がございます車両の場合、直近のものであれば割引対象がございます。
| DYNA | SOFTAIL | FLH | |
|---|---|---|---|
| 6ヶ月点検 （4,000㎞） |
\19,110- | \20,475- | \24,570- |
| 12ヶ月点検 （8,000㎞） |
\43,680- | \40,950- ＋D | \54,600- |
| 18ヶ月点検 （12,000㎞） |
\19,110- | \20,475- | \24,570- |
| 24ヶ月点検 （16,000㎞） |
\62,790- | \60,060- ＋D | \73,710- |
| 30ヶ月点検 （20,000㎞） |
\19,110- | \20,475- | \24,570- |
| 36ヶ月点検 （24,000㎞） （車検整備） |
\62,790- ＋E | \60,060- ＋D、E | \73,710- ＋E |
整備に関する事項
- ●新車から24ヶ月及び36ヶ月点検（車検）以降の車検ごとのブレーキオイル交換はD.O.T4（吸湿性が高い）オイルの為、当店での点検整備では交換を必須とさせていただきました。
ブレーキは走行上におきまして最重要部分です。
最近はABSシステムも使用しております、ブレーキオイルの湿度での劣化等で不具合が生じ部品交換になりますと高額な修理代になってしまいます。 - ●車検時にバッテリーが弱くなっている場合、ヘッドライトなどで不合格になる可能性もございます。
- バッテリーテスターなどを使用し入庫時に不具合がある場合は有料にて充電をさせていただきます。
充電器などをご自分で所有されております場合はあらかじめ充電してご入庫されると料金は発生いたしません。 - ※車のバッテリーと比較して容量が小さく「保電」「蓄電」が小さいことをご理解ください。
点検・整備をご希望の方には店頭で「定期点検アンケート」のご記入をお願いしております。
下記のリンクよりサンプル(PDF)をご覧いただけます。
車検ライトコース
初めての車検、走行距離も（新車から3年以内・3000㌔以内）少なく初回車検は低予算でとお考えの方へ
最近のお客様に、この上記のケースは意外に多いようです。保有期間のわりに少ない走行距離。車検整備も少ないのではと考えがちです。ところがプロから見ると、日ごろ乗っていない車両に発生しやすいのが、バッテリー上がりと燃料系統の詰りなどです。当店では、お客様のご予算と要望を伺い車輌状態を点検させていただき、廉価な整備コースお勧め致します。なお自賠責保険など法定費用は別途必要となります。
正規ディラーとして信頼の整備業務の提供
当店は、国土交通省陸運整備認証工場として、またHDJ指定のハーレーダビッドソン・ＰＨＤ工場として安心と信頼をいただけますよう確実な整備業務を行っております。ハーレーダビッドソン・アメリカ本社での研修を終え、ハーレーメカニックとして、最高位の「マスターオブテクノロジー」を保有する熟練メカニックが２名が在籍しており、その技術をお客様の愛車へ整備に反映しております。正規ディラーへは２４時間、ＷＥＢにより世界中に走行する車両に関する整備情報が、アメリカ本社より常に更新され点検整備等の機会に車両コンピュータへダウンロード、ベストにバージョンアップされます。
また、亀戸店にて販売するすべての中古車へも、これらの最新整備を施し納車させていただいております。
修理
エンジンが始動せずに困った！そんな方お困りの方へ
通常1ヶ月以上乗っていない場合や、新車購入から２年経過、多くの始動不良はバッテリー上がり（電圧不足）による故障が多く70％以上を占めています。
- この場合の急な対応策として
- (1) クルマのエンジンをかけて、バッテリーへケーブルをつなぎ始動する。
(2) 近隣のガソリンスタンド等で同様の方法によってエンジン始動する。
※根本的には8時間以上バッテリー充電を行うことが必要です。
なお、長い間乗っていなくて不調な時など、まずはお電話にて車両状況をお伺いさせていただき、サービス工場への入庫日を決めさせていただいています。
エンジン始動不良や故障車であれば弊社レスキューサービス便等の利用もいただけます。
