2013年2月16日

カスタマイズの世界へ！

２００３年、ハーレーダビッドソン１００周年の記念したモデル発売から、より個性的なカスタムが好まれる傾向だ。ハーレーは元々自由な国、アメリカ生まれ。乗り方、愉しみ方はライダーの思いや考え方によって改造されてきた。一部の白バイなどの仕様を除けば、ビジネスや利便を主旨とする用途はまったくない。多くのユーザーは趣味として愉しんで乗り、カスタマイズを誇らしげに、カッコいい車両ばかりと云っても過言ではない。【初登場の１０５周年記念車・ロードキング中古車】

メーカーの工場で製作されたいわゆる標準モデル。これが２０１３年モデルから、ユーザーカスタム並みにちょいと派手になってきた。その代表モデルが「ＸＬ１２００Ｖ・セブンティーツー」だろう。【７０年代をイメージしたビッグレッドフレークペイント】【２０１３年モデルにゴールドが加わった】

外観だけでなく、エンジンフィーリングをチュンナップして、レースシーンで使用する「スーパーチューナー」をセットアップすると愛車は“変身”する。この「変身のさせ方」を、オーナーが理解していないと、標準の枠を超えたフィーリングの世界へ導かれてしまう。それはもう普通じゃない“端っこの歓び”に手を染めるともう停まらない。

【スーパーチューナーキット】

「レスポンスを好くする・トコトコのんびり」これをスーパーチューナーで造りあげる。つまり“普通から抜け出たフィーリング”を実現する。すべてはメカニック・テクニシャンの作業によって“オーナーの求めた感性”へ造りこんでいく。マイフィーリング・カスタマイズなのだ。

【コンピュータプログラムが変ると普通を超える】

カスタマイズとの出会いをハーレーダビットソン亀戸のショールームで(^^)/