2012年11月7日

今に至るハーレー歴代モデルたち！

１９０３年の創業から、１１０周年となる来る２０１３年。１９０３年は日本の年号なら明治時代である。第１次・第２次世界大戦では米軍などに使用され、その頑丈さが証明されてきた。日本でも図面が転用され「陸王」として生産されている。いろんな時代を経て１１０年と歩みを生きて来たハーレーダビッドソン。そのルーツと生産技術の伝統は今に継がれている。【旧車での人気絶大・１９４８年製ＦＬモデル１２００ｃｃ】

ハーレーの車体を構成するパーツは鉄鋼である。車両重量の軽量化はハーレー社のコンセプトにはない。北米大陸横断5200㌔の果てしない大地。ライダーが心地よく駆けるためにどうあるべきか。それは荒野を駆けた西部開拓者やカーボーイが愛馬のそれと、同じライディングスタイルになった。そこから感じたであろう馬上での乗り心地。それは“ハーレーの乗り味”に注がれている。ロングランで思う疲労感の少なさ、まさに感性の乗り物として今に至っている。

ハーレー独特のエンジン振動と鼓動音は、大きな２気筒Ｖ型エンジンと重いフライホイールがそれを産出している。エンジンの基本形状は変わらないが、排気量は１０００、１２００、１３４０、１４５０、１５８４と標準モデルで大きくなった。ＣＶＯなどの限定車では１８０３になっている。【１９７０年代から現代でも人気のダイナ・ローライダー】

メーカーにおいて生産が終了して２０年を超える旧車については、補修部品の消滅など、アフターサービスが充分に提供できないため販売を行っていない。１９９８年以降、高品質となったハーレーだが、個性と面白さを受け継ぐ血筋は最新のハーレーダビッドソン２０１３年モデルに反映されている。どうぞショールームでご覧ください。